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AUDI R8 5.2i V10 KOMPRESSOR UMBAU
Audi R8 5.2i V10 Kompressor - Das noch größere E"R"lebnis von O.CT Tuning!
O.CT Tuning bietet eine extreme Leistungssteigerung für die Mittelmotorrakete an.
Basierend auf einem Kompressor und einer individuell abgestimmten Umprogrammierung der Motorsteuergeräte-Software werden hervorragende 725 PS und 710 Nm erreicht.
Um die passende Akustik für die Brachialbeschleunigung zu erhalten, erhält die High-End-Rennmaschine eine individuelle Hochleistungs-Auspuffanlage aus Edelstahl, die für O.CT gefertigt wird.
Basierend auf einem Kompressor und einer individuell abgestimmten Umprogrammierung der Motorsteuergeräte-Software werden hervorragende 725 PS und 710 Nm erreicht.
Um die passende Akustik für die Brachialbeschleunigung zu erhalten, erhält die High-End-Rennmaschine eine individuelle Hochleistungs-Auspuffanlage aus Edelstahl, die für O.CT gefertigt wird.
Weitere R8 Kompressor Umbauten verfügbar
R8 4.2i mit 420 PS
Die kleinere Rakete von Audi wird ebenfalls mit einem Kompressor bestückt. Brachiale 565 PS und 560 Nm sind die Folge!
Der Sprint von 0 auf 250 km/h endet etwa 120 Wagenlängen früher als in der Serienversion, d.h. 24 statt 33 Sekunden. (Diese Werte entsprechen nicht den Werksvorgaben, sondern werden in O.CT-Testfahrten auf realen Autobahnen unter realen Bedingungen ohne Gewichtsreduzierung etc. gemessen. Hiermit können wir Werte präsentieren, die in der Realität erreichbar sind.)
Der Sprint von 0 auf 250 km/h endet etwa 120 Wagenlängen früher als in der Serienversion, d.h. 24 statt 33 Sekunden. (Diese Werte entsprechen nicht den Werksvorgaben, sondern werden in O.CT-Testfahrten auf realen Autobahnen unter realen Bedingungen ohne Gewichtsreduzierung etc. gemessen. Hiermit können wir Werte präsentieren, die in der Realität erreichbar sind.)
Auf das neue R8 Model (4S) wurde ebenfalls nicht vergessen!
Audi R8 (4S) 5.2i V10
Audi R8 (4S) 5.2i V10
Ausgestattet mit einem Kompressor wird der R8, mit 805 PS und 810 Nm, zum Biest auf 4 Rädern!
Mit einer Fahrdynamik jenseits von Gut und Böse entwickelt der O.CT R800 die Kraft eines Hurrikans. Die Abgasanlage ist ca. 20 kg leichter, und trägt somit einen wesentlichen Teil zum Projekt bei.
Die Höchstgeschwindigkeit endet irgendwo jenseits von 325 km/h.
Mit einer Fahrdynamik jenseits von Gut und Böse entwickelt der O.CT R800 die Kraft eines Hurrikans. Die Abgasanlage ist ca. 20 kg leichter, und trägt somit einen wesentlichen Teil zum Projekt bei.
Die Höchstgeschwindigkeit endet irgendwo jenseits von 325 km/h.
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